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ATOS換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對運(yùn)動,使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油流的接通、切斷和換向。阿托斯換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式,體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此,在進(jìn)行工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機(jī)能的換向閥。哪里有原裝ATOS阿托斯換向閥
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ATOS換向閥,具有兩種以上流動形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是利用閥芯和閥體間相對位置的不同來變換不同管路之間的通斷關(guān)系,實(shí)現(xiàn)接通、切斷,或改變液流方向的閥類。下面大家就一起來看看吧!
阿托斯換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??块y芯與閥體的相對運(yùn)動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動的方式有 手動、機(jī)動、電動、液動、電液等型式。中文名 換向閥 外文名 reversing valve 形式 有兩種以上流動形式目的液壓油流的溝通又稱克里斯閥 工作原理 閥芯和閥體間相對運(yùn)動換向閥又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。工作原理 六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。圖1 六通換向閥圖1 六通換向閥1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。 [1] 圖2 密封組件圖2 密封組件1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。分類編輯(1)機(jī)動換向閥,機(jī)動換向閥又稱行程閥。(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復(fù)合閥。(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。優(yōu)點(diǎn)編輯動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
意大利ATOS換向閥的工作原理:
利用閥芯對閥體的相對運(yùn)動,使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向,從而實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)的啟動、停止或變換運(yùn)動方向。
按閥芯相對于閥體的運(yùn)動方式:滑閥和轉(zhuǎn)閥。
按操作方式:手動、機(jī)動、電磁動、液動和電液動等按閥芯工作時(shí)在閥體中所處的位置:二位和三位等。按換向閥所控制的通路數(shù)不同:二通、三通、四通和五通等。
當(dāng)閥芯向右移動一定的距離時(shí),由液壓泵輸出的壓力油從閥的P口經(jīng)A口輸向液壓缸左腔,液壓缸右腔的油經(jīng)B口流回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動;反之,若閥芯向左移動某一距離時(shí),液流反向,活塞向左運(yùn)動。
ATOS換向閥的種類:
1、手動換向閥
利用手動杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向。分彈簧自動復(fù)位和彈簧鋼珠定位兩種。
2、機(jī)動換向閥
機(jī)動換向閥又稱行程閥,主要用來控制機(jī)械運(yùn)動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運(yùn)動,從而控制液流方向。
3、電磁換向閥
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動閥芯來控制液流方向。它是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的信號轉(zhuǎn)換元件。
4、液動換向閥
利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯是由其兩端密封腔中油液的壓差來移動的。
5、電液換向閥
由電磁滑閥和液動滑閥組成。電磁閥起先導(dǎo)作用,可以改變控制液流方向,從而改變液動滑閥閥芯的位置。用于大中型液壓設(shè)備中。
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