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PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說明及故障分析

更新時間:2019-04-03      瀏覽次數(shù):1239

PFG型ATOS齒輪泵產(chǎn)品說明及故障分析
ATOS齒輪泵PFG系列是定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,具有結(jié)構(gòu)簡單、耐用、低噪音等特點。適用于符合液壓油,以及具有類似潤滑性能的合成液。批量范圍廣,批量:1.4--52cm3/rev,zui高壓力可達230bar
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。 
ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。
ATOS外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣
意大利atos齒輪泵產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業(yè)。
ATOS齒輪泵發(fā)熱怎么辦?
產(chǎn)生原因:
1.內(nèi)部漏損較大
2.液壓泵吸氣嚴重
3.有關(guān)相對運動的配合接觸面有磨損.例如:缸體與配油盤,滑靴與斜盤
4.油液勃度過高油箱容量過小或轉(zhuǎn)速過高
除障法寶:
1.檢查和研修有關(guān)密封配合面
2.檢查有關(guān)密封部位,嚴加密封
3.修整或更換磨損件,如配油盤,滑靴等
4.更換油液,增大油箱或增設(shè)冷卻裝置,或降低轉(zhuǎn)速。
ATOS齒輪泵外部泄漏怎么辦?
產(chǎn)生原因:
1.傳動軸上的密封損壞
2.各結(jié)合面及管頭的螺栓及螺母未擰緊,密封損壞
除障法寶:
1.更換密封圈
2.緊固并檢查密封性,以便更換密封
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